Smörjfilter, dess roll är att ta bort damm i oljan, metallpartiklar, kolsediment och sotpartiklar och andra föroreningar, skydda motorn.
I processen med motorarbete, metalldamm, damm, högtemperaturoxiderat kol och gelatinösa sediment, vatten och annat blandas ständigt med smörjolja.Oljefiltrets roll är att filtrera bort dessa mekaniska föroreningar och gummi, säkerställa rengöring av smörjolja, förlänga dess livslängd.Oljefilter bör ha stark filtreringskapacitet, litet flödesmotstånd, lång livslängd och andra egenskaper.
På grund av den höga viskositeten hos själva oljan och det höga innehållet av skräp i oljan, för att förbättra filtreringseffektiviteten, har oljefiltret i allmänhet tre nivåer, som är oljefiltret, råoljefiltret och finoljefiltret .Filteruppsamlaren är installerad i oljetråget före oljepumpen och antar vanligtvis metallfiltertypen.Råoljefiltret är installerat bakom oljepumpen och anslutet i serie med huvudoljekanalen.Det finns huvudsakligen metallskrapa typ, sågspån filter kärna typ och mikroporöst filterpapper typ.Nu används huvudsakligen den mikroporösa filterpapperstypen.Oljefinfiltret installeras parallellt med huvudoljekanalen efter oljepumpen, som huvudsakligen har två typer av mikroporöst filterpapperstyp och rotortyp.Rotorns fina oljefilter använder centrifugalfilter, inget filterelement, löser effektivt motsättningen mellan oljepassage och filtreringseffektivitet.
Längd: | 14 cm |
Bredd: | 14 cm |
Höjd: | 25 cm |
Enhetsvikt: | 0,784 kg |
Stil: | Snurra på |
Effektivitet 87 %: | 15 mikron |
Garanti: | 3 månader |
Lagersituation: | 180 stycken i lager |
Skick: | Äkta och ny |
Den sitter i motorns smörjsystem, som skyddar motorn, och är användbar i alla typer av lastbilar, bilar och stora maskiner.
Fokusera på att tillhandahålla mong pu-lösningar i 5 år.