19 marsth, 2022 av Cummins CCEC
Cummins och Kinas historia kan spåras tillbaka till 1940-talet för mer än ett halvt sekel sedan.Den 11 mars 1941 undertecknade USA:s president Franklin Roosevelt Lend-Lease Act för att ge krigstidshjälp till 38 länder, inklusive Kina.Militärstödet "Lend-Lease Act" till Kina inkluderar patrullbåtar och militärlastbilar utrustade med Cummins-motorer.
I slutet av 1944 skickade ett företag i Chongqing ett brev till Cummins där de försökte etablera affärskontakter och lokalisera produktionen av Cummins-motorer i Kina.Erwin Miller, då generaldirektör för Cummins Engines, uttryckte sitt starka intresse för detta brev som svar, hopp om att Cummins kan bygga en fabrik i Kina efter det kinesisk-japanska kriget.Av välkända skäl kunde Mr. Millers idé förväntas bli verklighet först tre decennier senare, på 1970-talet, med den gradvisa lättnad av relationerna mellan Kina och USA.
Cummins och dess anslutna dotterbolag har investerat mer än 1 miljard US-dollar i Kina.Som den största utländska investeraren i Kinas dieselmotorindustri började Cummins affärsrelation med Kina 1975, när Erwin Miller, dåvarande ordförande för Cummins, besökte för första gången.Peking blev en av de första amerikanska entreprenörerna som kom till Kina för att söka affärssamarbete.1979, när Kina och USA etablerade diplomatiska förbindelser, i början av Kinas öppning mot omvärlden, etablerades det första Cummins-kontoret i Kina i Peking.Cummins är ett av de tidigaste västerländska dieselmotorföretagen att utföra lokal produktion av motorer i Kina.1981 började Cummins licensiera produktionen av motorer i Chongqing Engine Plant.1995 etablerades Cummins första joint venture-motorfabrik i Kina.Hittills har Cummins totalt 28 institutioner i Kina, inklusive 15 helägda och joint ventures, med mer än 8 000 anställda, som producerar motorer, generatoraggregat, generatorer, filtreringssystem, turboladdarsystem, efterbehandling och bränsle för system och andra produkter , Cummins servicenätverk i Kina inkluderar 12 regionala servicecenter, mer än 30 kundsupportplattformar och mer än 1 000 auktoriserade distributörer av helägda och joint ventures i Kina.
Cummins har länge insisterat på att bilda strategiska allianser med stora kinesiska företag för att uppnå gemensam utveckling.Som det första utlandsägda dieselmotorföretaget som kom till Kina för lokal produktion, har Cummins etablerat fyra motorsamriskföretag med ledande kinesiska kommersiella fordonsföretag inklusive Dongfeng Motor, Shaanxi Automobile Group och Beiqi Foton i mer än 30 år.Fjorton av de tre motorserierna tillverkas redan lokalt i Kina.
Cummins är det första utlandsägda dieselmotorföretaget som startade ett FoU-center i Kina.I augusti 2006 öppnades officiellt det motorteknologiska FoU-centret som etablerades gemensamt av Cummins och Dongfeng i Wuhan, Hubei.
2012 nådde Cummins försäljning i Kina 3 miljarder US-dollar, och Kina har blivit den största och snabbast växande utomeuropeiska marknaden för Cummins i världen.
Posttid: Mar-22-2022